Directeur principal ou directrice principale Génie mécanique- FR
CN
Date: 1 day ago
City: Montreal, Quebec
Contract type: Full time
Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
Le directeur principal ou la directrice principale Génie mécanique fournit son expertise technique en matière de spécifications relatives aux locomotives, de documentation et d’exigences internes, externes et réglementaires. La personne titulaire de ce poste travaille en collaboration avec des partenaires internes et externes à l’établissement de la feuille de route relative aux locomotives, et ce, dans le but d’établir un nombre minimal de configurations de locomotives qui maximisent la sécurité, la productivité, la fiabilité et la disponibilité tout en limitant les coûts. Cette personne communique les détails techniques entourant la conception technique des wagons et collabore étroitement avec l’équipe Fiabilité et les fabricants de matériel d’origine. En outre, la personne en poste supervise le travail du directeur ou de la directrice Génie mécanique, Locomotives.
Principales responsabilités Documentation et feuille de route relatives aux spécifications des locomotives
Ce poste exige de travailler dans un bureau (60 %) et à l’extérieur (40 %) dans diverses conditions météorologiques, selon un horaire de travail normal du lundi au vendredi. La personne titulaire du poste doit être disponible pour travailler sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Ce poste exige des déplacements fréquents dans le réseau du CN, au Canada et aux États-Unis, notamment pour effectuer des analyses sur place et travailler dans les bureaux des fabricants de l’équipement d’origine.
Exigences Expérience
Ingénierie
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
Résumé des fonctions
Le directeur principal ou la directrice principale Génie mécanique fournit son expertise technique en matière de spécifications relatives aux locomotives, de documentation et d’exigences internes, externes et réglementaires. La personne titulaire de ce poste travaille en collaboration avec des partenaires internes et externes à l’établissement de la feuille de route relative aux locomotives, et ce, dans le but d’établir un nombre minimal de configurations de locomotives qui maximisent la sécurité, la productivité, la fiabilité et la disponibilité tout en limitant les coûts. Cette personne communique les détails techniques entourant la conception technique des wagons et collabore étroitement avec l’équipe Fiabilité et les fabricants de matériel d’origine. En outre, la personne en poste supervise le travail du directeur ou de la directrice Génie mécanique, Locomotives.
Principales responsabilités Documentation et feuille de route relatives aux spécifications des locomotives
- Définir et tenir à jour les spécifications relatives aux locomotives en se concentrant principalement sur la sécurité, la fiabilité, la disponibilité et le temps de séjour
- Élaborer une stratégie relative au parc qui tient compte des spécifications et de la durée de vie des composants nécessaires pour toutes les locomotives, en collaboration avec l’équipe Fiabilité
- Travailler avec la direction du Transport et de la Sécurité pour évaluer les besoins en équipes et repérer les changements à apporter au parc de locomotives afin de réaliser des améliorations ciblées
- Participer à l’élaboration de spécifications détaillées pour l’achat de locomotives et de composants
- Travailler de concert avec le service Planification financière du CN sur des analyses coûts-avantages et des analyses de rentabilisation afin d’évaluer l’incidence financière des modifications et des spécifications qui ont été recommandées relativement aux locomotives
- Travailler étroitement avec l’équipe Fiabilité et les dirigeants de parcs afin de cerner les lacunes qui touchent le parc de locomotives du CN, et collaborer avec les constructeurs pour améliorer les composants qui ne sont pas conformes aux spécifications
- Participer à des discussions avec les fournisseurs de locomotives et d’autres chemins de fer de classe 1 afin de déterminer et de mettre en œuvre les pratiques exemplaires du secteur
- Soutenir l’équipe Gestion des achats et approvisionnements dans les négociations avec les fournisseurs de locomotives
- Exercer une influence sur la feuille de route des produits des fournisseurs du CN pour s’assurer que les besoins futurs sont pris en compte dans la planification des produits
- Représenter le CN dans des comités sectoriels et à des conférences, tout en faisant la promotion de son approche en matière de conception et de fiabilité des locomotives
- Examiner et exploiter l’analyse des données afin de mieux comprendre l’utilisation et l’entretien du parc de locomotives du CN, en collaboration avec l’équipe Fiabilité
- Se servir des résultats de l’analyse des données pour collaborer avec les constructeurs afin de concevoir des composants plus durables
- Appuyer la direction de la Mécanique sur la portée des travaux d’entretien et d’inspection, la fiabilité et l’analyse des causes profondes, selon les besoins
- Établir les objectifs des membres du personnel et organiser régulièrement des réunions pour faire le point
- Fournir du mentorat, des directives, du soutien, du coaching et de la rétroaction à ses subordonnés directs
- Offrir de la formation et du mentorat aux nouveaux membres du personnel
- Communiquer les politiques et les objectifs de la Compagnie
- Préparer des plans de développement pour les membres du personnel et en assurer le suivi
Ce poste exige de travailler dans un bureau (60 %) et à l’extérieur (40 %) dans diverses conditions météorologiques, selon un horaire de travail normal du lundi au vendredi. La personne titulaire du poste doit être disponible pour travailler sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Ce poste exige des déplacements fréquents dans le réseau du CN, au Canada et aux États-Unis, notamment pour effectuer des analyses sur place et travailler dans les bureaux des fabricants de l’équipement d’origine.
Exigences Expérience
Ingénierie
- Au moins 10 ans d’expérience de travail dans le domaine des locomotives
- Expérience dans un autre métier du secteur
- Baccalauréat en génie ou l’équivalent
- Aptitude à communiquer de façon convaincante
- Capacité à prêcher par l’exemple pour la sûreté et la sécurité de tous
- Collaboration avec les autres et partage d’information
- Capacité à déléguer des responsabilités et à renforcer l’autonomie des autres afin de favoriser la responsabilisation
- Aptitude à se perfectionner et à aider les autres à se perfectionner
- Connaissance de l’entreprise et des tendances du secteur
- Usage du raisonnement critique
- Tout attribut ou compétence dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Connaissance des exigences réglementaires de Transports Canada (TC) et de la Federal Railroad Administration (FRA)
- Connaissance des parcs de locomotives du secteur
- Connaissance de base des composants du parc de locomotives
- Connaissance de SAP (Systems, Applications and Programs)
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
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