Spécialiste Normes sur les locomotives- FR
CN
Date: 1 week ago
City: Winnipeg, Manitoba
Contract type: Full time
Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
Le ou la spécialiste Normes sur les locomotives gère toute la documentation mécanique relative aux installations, à l’entretien et aux diagnostics de locomotives. Cette personne doit notamment définir des procédures, établir des objectifs de temps et soutenir la planification quotidienne des projets pour les installations et les mises à jour. De plus, la personne titulaire de ce poste dirige l’élaboration et l’exécution du plan de documentation annuel de la Mécanique. Cette personne agit également à titre d’expert ou d’experte de la gestion des données dans Systems, Applications, and Products (SAP) et de la gestion du programme d’entretien des locomotives, en veillant à la précision et à la cohérence des données SAP et en assurant un leadership technique dans le maintien et l’optimisation des normes et des stratégies d’entretien.
Principales responsabilités Gestion de la documentation des locomotives
Ce poste exige de travailler dans un bureau et à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques, selon un horaire de travail normal du lundi au vendredi. Toutefois, du travail la fin de semaine pourrait être nécessaire, selon les besoins opérationnels. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Le poste exige des déplacements occasionnels (jusqu’à 25 % du temps) au Canada et aux États-Unis.
Exigences Expérience
Systèmes électriques et mécaniques de locomotives
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
À propos du CN
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
Résumé des fonctions
Le ou la spécialiste Normes sur les locomotives gère toute la documentation mécanique relative aux installations, à l’entretien et aux diagnostics de locomotives. Cette personne doit notamment définir des procédures, établir des objectifs de temps et soutenir la planification quotidienne des projets pour les installations et les mises à jour. De plus, la personne titulaire de ce poste dirige l’élaboration et l’exécution du plan de documentation annuel de la Mécanique. Cette personne agit également à titre d’expert ou d’experte de la gestion des données dans Systems, Applications, and Products (SAP) et de la gestion du programme d’entretien des locomotives, en veillant à la précision et à la cohérence des données SAP et en assurant un leadership technique dans le maintien et l’optimisation des normes et des stratégies d’entretien.
Principales responsabilités Gestion de la documentation des locomotives
- Élaborer et gérer un plan d’amélioration annuel pour la documentation des locomotives de la Mécanique afin d’en assurer l’exactitude, la cohérence et la conformité aux objectifs opérationnels
- Superviser et tenir à jour toute la documentation sur les locomotives (p. ex., SAP, Integrated Data Management and Reporting [IDMR], bulletins techniques, modifications)
- Maintenir la traçabilité et le contrôle des versions en mettant à jour l’historique des modifications du document à chaque révision, afin de garantir un historique clair des modifications et des mises à jour
- Créer la nouvelle documentation technique et passer en revue la documentation existante relative à l’installation des composants, à la modification des locomotives, aux procédures d’entretien et aux diagnostics
- Collaborer avec l’Ingénierie, les constructeurs de l’équipement d’origine (OEM) et les équipes des ateliers pour valider et améliorer la documentation en facilitant les conférences téléphoniques, en effectuant des vérifications sur le terrain et en organisant des réunions en personne
- Recueillir et analyser les données de temps réel des tâches pour les installations et les mises à jour afin d’affiner les estimations de main-d’œuvre, d’améliorer les objectifs de temps de tâche et la documentation relative aux procédures
- Veiller à ce que l’ensemble de la documentation soit conforme aux normes réglementaires applicables, notamment aux exigences de la Federal Railway Association (FRA) et de Transports Canada
- Conserver et mettre à jour les schémas de locomotive et les manuels de classe pour les parcs du CN
- Rassembler toute la documentation nécessaire et s’assurer qu’elle est en place pour les locomotives neuves, modifiées ou louées
- Tenir à jour le registre du matériel de locomotives dans SAP et veiller à l’exactitude et à l’exhaustivité des registres d’actifs
- Superviser et mettre à jour les dossiers sur les locomotives dans SAP et UMLER, y compris les calendriers d’entretien, les caractéristiques du matériel et les changements de configuration pour les unités neuves, modifiées, louées ou retournées
- Veiller à ce que les plans d’entretien de SAP et les caractéristiques des locomotives demeurent exacts et à jour
- Créer et mettre à jour les listes de tâches d’entretien des locomotives et les listes de tâches générales en fonction des recommandations de l’équipe Fiabilité
- Diriger le processus d’intégration des locomotives neuves et modernisées (p. ex., renumérotation), notamment la configuration des fiches bleues, des plans d’entretien et des caractéristiques des locomotives dans SAP et UMLER
- Recueillir et analyser les données de temps réel pour les tâches SAP afin d’améliorer les estimations de main-d’œuvre, d’optimiser les objectifs de temps prévu pour les tâches et d’améliorer la documentation des procédures.
- Agir à titre d’expert ou d’experte pour les modifications et les améliorations planifiées des locomotives
- Effectuer des rapports fondés sur le repérage et l’analyse des tendances récurrentes ou des problèmes de performance des locomotives qui peuvent nécessiter des changements de documents
- Participer aux conférences téléphoniques quotidiennes de l’Exploitation pour fournir du soutien en matière de documentation et une expertise technique
- Rester au fait des exigences réglementaires (FRA, Transports Canada) ayant une incidence sur la documentation et l’exploitation des locomotives, et donner des conseils à cet égard
- Coordonner les principales révisions de l’Information et technologie (I et T)
- Promouvoir le respect des politiques et des mandats en matière d’établissement de rapports
- Passer en revue les factures de locomotives pour les réparations hors réseau, avec l’autorité d’approuver ou de refuser les frais en tant qu’expert ou experte
- Tenir à jour des dossiers précis lors des examens de la fiabilité de l’excellence en matière de service, notamment la documentation de tous les registres des propositions tarifaires ouverts et fermés relatifs à l’exploitation des locomotives
- Suivre et documenter le cycle de vie complet des registres des propositions tarifaires, de l’initiation à la résolution
- Consigner et faire le rapport des activités associées aux activités du registre durant les examens de la fiabilité de l’excellence du service
- Collaborer avec les parties responsables pour obtenir les mises à jour et veiller à la mise à jour des dossiers
- Préparer et documenter les présentations destinées à la direction pour les examens de la fiabilité
- Communiquer de façon efficace avec les intervenants à tous les échelons, dont la haute direction et le vice-président exécutif ou la vice-présidente exécutive
Ce poste exige de travailler dans un bureau et à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques, selon un horaire de travail normal du lundi au vendredi. Toutefois, du travail la fin de semaine pourrait être nécessaire, selon les besoins opérationnels. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress. Le poste exige des déplacements occasionnels (jusqu’à 25 % du temps) au Canada et aux États-Unis.
Exigences Expérience
Systèmes électriques et mécaniques de locomotives
- Au moins 3 ans d’expérience des systèmes électriques et mécaniques de locomotives
- Au moins 2 ans d’expérience de l’exploitation et de la gestion ferroviaire*
- Au moins 1 an d’expérience en élaboration de documentation technique
- Expérience des systèmes électriques des locomotives ou des systèmes d’automatisation industriels
- Expérience en gestion d’équipe*
- Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Diplôme d’études secondaires ou de formation générale
- Baccalauréat en informatique ou en génie, ou diplôme de technicien en électronique*
- Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
- Connaître l’entreprise et les tendances du secteur
- Utiliser le raisonnement critique
- Collaborer avec les autres et partager l’information
- Prêcher par l’exemple pour la sûreté et la sécurité de tous
- Cerner les besoins et trouver des solutions pour créer de la valeur pour tous les intervenants
- Solides compétences informatiques, notamment une connaissance des systèmes d’exploitation Windows de Microsoft et Office, Linux et UNIX
- Connaissance des différents systèmes d’exploitation des locomotives, notamment les organes de commande d’origine des locomotives Electro-Motive Diesel (EMD) et General Electric (GE), les systèmes de contrôles, les systèmes de frein 26L et de frein à air à commande électronique, le système Locotrol et l’Optimiseur de parcours
- Connaissance du système interopérable de gestion électronique des trains (I-ETMS) de Wabtec
- et de la conception assistée par ordinateur (AutoCAD)*
- Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
À propos du CN
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
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