Mécanicien de moteurs diesel (Mécanicien de machinerie lourde)- FR
CN
Date: 3 weeks ago
City: Grande Prairie, Alberta
Contract type: Full time
Le CN offre de nombreuses possibilités pour les travailleurs de métiers spécialisés qui aiment apprendre constamment et souhaitent faire carrière dans une équipe axée sur la sécurité. Vous travaillerez sur équipements à la fine pointe de la technologie et des wagons de train qui transportent des marchandises du Pacifique à l’Atlantique et jusqu’au golfe du Mexique. Vous serez fiers de votre travail, car vous saurez que vous contribuez à la santé de l’économie. Vous pourrez également améliorer vos compétences grâce à la formation rémunérée. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Rôle
Le mécanicien de machinerie lourde réalise des réparations majeures et mineures, des révisions et de l’entretien courant sur tous les types de véhicules, les raccords et le matériel de manutention. Pour en apprendre plus sur le poste cliquez ici pour visionner le vidéo.
Responsabilités principales (pourraient varier selon l’endroit et les circonstances):
Les candidats sélectionnés suivront un programme d’apprenti rémunéré de 4 ans qui leur apprendra les tâches d’un mécanicien de machinerie lourde. Vous suivrez une série de cours à votre lieu de travail au Canada. La formation traitera des composantes, des systèmes de contrôle, des freins pneumatiques et du démarrage d’une locomotive, ainsi que des systèmes diesel et électriques de base et de la règlementation du CN en matière d’entretien. Les moteurs de camion et de traction, les enregistreurs d’événements, les systèmes de carburant, d’huile, d’eau et d’air et les ensembles de puissance seront également abordés. La réussite de cette formation est essentielle à la réalisation future des tâches.
Exigences Requises
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable de l’Amérique du Nord, à l’image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats des groupes sous représentés ne posent pas leur candidature à moins de croire qu’ils correspondent tout à fait à l’offre d’emploi. Même si vous ne vous reconnaissez pas dans toutes les exigences énoncées dans l’affichage d’un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d’un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d’autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d’autres mesures d’accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
Rôle
Le mécanicien de machinerie lourde réalise des réparations majeures et mineures, des révisions et de l’entretien courant sur tous les types de véhicules, les raccords et le matériel de manutention. Pour en apprendre plus sur le poste cliquez ici pour visionner le vidéo.
Responsabilités principales (pourraient varier selon l’endroit et les circonstances):
- Inspecter, réviser et entretenir les locomotives, les véhicules et l’équipement en accord avec les règlementations fédérale et de l’entreprise, incluant les changements d’huile et la réparation, le remplacement, le nettoyage et l’ajustement des pièces.
- Réaliser le diagnostic des disfonctionnements des locomotives diesel et effectuer les réparations requises.
- Assembler et démarrer les locomotives.
- Utiliser de l’équipement de soudage électrique et oxyacétylénique, de l’équipement de lubrification et des outils de réparation de véhicule de manière sécuritaire et efficace.
- Réparer de la machinerie variée.
- Préparer les rapports d’inspection, d’entretien et de travail et noter les détails dans les formulaires appropriés selon les procédures établies.
- Réaliser l’entretien courant des véhicules et des installations rail-route.
- Conduire les locomotives sur les voies d’atelier.
- Mettre à l’essai les locomotives sur les voies d’atelier après réparation.
- Capacité à travailler sur des quarts, incluant la nuit, la fin de semaine et les jours fériés, ainsi qu’à réaliser des heures supplémentaires.
- Travailler à l’intérieur.
- Disponibilité à voyager occasionnellement.
Les candidats sélectionnés suivront un programme d’apprenti rémunéré de 4 ans qui leur apprendra les tâches d’un mécanicien de machinerie lourde. Vous suivrez une série de cours à votre lieu de travail au Canada. La formation traitera des composantes, des systèmes de contrôle, des freins pneumatiques et du démarrage d’une locomotive, ainsi que des systèmes diesel et électriques de base et de la règlementation du CN en matière d’entretien. Les moteurs de camion et de traction, les enregistreurs d’événements, les systèmes de carburant, d’huile, d’eau et d’air et les ensembles de puissance seront également abordés. La réussite de cette formation est essentielle à la réalisation future des tâches.
Exigences Requises
- Expérience en réparation automobile et/ou diplôme en mécanique diesel.
- Utilisation d’appareils de mesure et compréhension des dispositifs d’affichage.
- Connaissances de base en mécanique diesel.
- Bonne coordination œil-main.
- Souvent appelé à soulever et à transporter une charge pesant jusqu’à 50 livres (22 kg) et parfois même jusqu’à 85 livres (39 kg).
- Permis de conduire valide.
- Expérience en réparation automobile.
- Diplôme d’études secondaires ou test de connaissances générales.
- Certificat provincial valide de mécanicien de machinerie lourde : sceau rouge ou compagnon.
- Capacité à certifier l’équipement de l’entreprise selon les normes provinciales.
- Permis de conduire commercial pour la classe et le type d’équipement utilisé.
- Expérience en diagnostic des systèmes hydraulique et électronique.
- Habiletés en soudure.
- Connaissances de base des outils informatiques.
- Capacité à travailler de manière autonome, à s’adapter à différentes situations et à gérer le stress.
- Aptitudes pour le travail d’équipe et à maintenir des interactions positives avec les autres.
- Bonnes aptitudes pour la communication orale et écrite et la lecture
- Empressement à bien faire son travail tout en respectant les normes de qualité et de sécurité et en assurant la satisfaction du client.
En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plus inclusif et le plus durable de l’Amérique du Nord, à l’image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats des groupes sous représentés ne posent pas leur candidature à moins de croire qu’ils correspondent tout à fait à l’offre d’emploi. Même si vous ne vous reconnaissez pas dans toutes les exigences énoncées dans l’affichage d’un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d’un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d’autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d’autres mesures d’accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .
À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.
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